مجوز استاندارد برای واردات خودروها حذف شد براساس ابلاغ جدید وزارت صمت، ازاین‌پس متقاضیان واردات خودروهای سواری نیازی به دریافت مجوز جداگانه از سازمان ملی استاندارد ایران ندارند.این اقدام با هدف تسهیل و تسریع روند واردات خودرو صورت گرفته است.

گزارش بازارامروز شنبه 22شهریور 1404 باشه یا ماشه ؟! امروز همه حواس بازار به خبرها بود و اتفاقا به نظر واکنش بازارهم منطقی به نظرمیرسید ... امروز دوباره جدال بین عقیده ها و دیدگاه هابود . آنجا که خوش بین ها و بدبین ها روبروی هم قرار گرفتند و روی اسمی به نام ماشه با هم ترید میکردند ! امروز و در آخرین روزهای شهریور و تابستان ،بازار را در حالی پیش بردیم که بین اخبار مختلف منفی و مثبت دست و پا می‌زند و آخر هفته‌ای پرخبر و پرا اتفاق را پشت سر گذاشته بود حال و هوای بازار امروز و این هفته نیز به شدت از این موارد و این موضوعات تاثیر می‌گیرد و به نظر می‌رسد این اتفاقات در مسیر روزهای پیش رو آثار بسزایی خواهند داشت دوباره اخبار و موج سیاست فرمان را در دست گرفته و می‌برد هرجا که خاطرخواه اوست و صد البته در روزها و هفته‌های بعد اخبار کدال هم به این موضوع اضافه خواهد شد اما هرچه که هست روزهای آخر تابستان روزهای بهتری شده و هوای بازار دلپذیرتر شده است...  به سراغ این برویم که چه اتفاقی رخ داد و چه سناریوهایی پیش روی بازار است ما هفته قبل هفته خوبی داشتیم بازدهی خوبی برای بازار و اکثر سهم‌ها به دست آمد و در نقطه اولیه و یا بهتر است بگوییم ایستگاه اول تکنیکالی و انتظاری بازار آرام گرفت و درست در نقطه‌ای قرار گرفت که باید دوباره در مسیر تعیین و تکلیف خود قرار می‌گرفت باید برای ماندن و رفتن انتخاب می‌کرد برای نقد بودن یا سهم بودن و این انتخاب یک سرش به خبرهای سیاسی متصل بود اما قبل از اینکه توضیح دهیم که که چه سناریویی در انتظار بازار است به بررسی اخبار آخر هفته می‌پردازیم که حال بازار امروز را رقم زد . طبق معمول چند دسته خبر داشتیم دسته اول اخبار صنایع و شرکت‌ها بود که به طرز عجیبی ناگهان خبرهای منفی روی گروه خودرو آوار شد و سه گانه معامله بلوک سایپا، قیمت گذاری خودرو و بورس کالا را به هوا برد . سه گانه ای که روزهای قبل بازار به آن چنگ زده بود و گروه خودرو داشت با تکیه بر این خبرها ، روی شانه این اتفاقات فریاد شادی سر می‌داد ... امروز مفصل‌تر در مورد این موارد صحبت می‌کنیم اما به هر حال در تابلوی بازار امروز هم آثار این رفتار غیر عقلایی و منفی دیده می‌شد و شاهد جو منفی سایپا و خودرو بودیم ... دسته دوم خبرها خبرهای سیاسی بود که هر کسی به هر سویی می‌کشید و استدلال خود را داشت اگر از بمباران قطر و کشته شدن سران حماس و کشته شدن چارلی کرک بگذریم از دید ما مهم‌ترین خبر هفته که روندساز این هفته می‌تواند باشد خبر توافق اولیه ایران و آژانس بود که البته تا همین لحظه که با هم صحبت می‌کنیم هیچکس نمی‌داند چه اتفاقی رخ داده و چه توافقی صورت گرفته اما شکل و ظاهر کار این است که ایران کمی از مواضع خود عقب نشسته و حاضر به همکاری‌های بیشتری شده است برخی هم میگویند این توافق ها همه فیک و غیرمنطقی است . این دقیقاً نقطه آغازین ارتباط ما با بازار و فضای بازار و پیش‌بینی روزهای آتی است اگر به خاطر داشته باشید در هفته قبل از بعد تکنیکالی نوشتیم که بسیاری بر این عقیده‌اند موج کوتاه مدت رشد بازار متوقف شده و ما در این نقاط درگیر خواهیم بود تا خبرهای جدیدتری برسد و حتی برخی پا را فراتر گذاشته و معتقدند دوره رشد اول به پایان رسیده و دوباره وارد مسیر اصلاح و نزول می‌شویم اما درست در نقطه مقابل برخی بر این عقیده‌اند که با تکیه بر خبرها و رویدادهای سیاسی  و سپس گزارش‌های ماهانه و بعد از آن هم گزارش‌های میان دوره‌ای بازار مهر پرمهری را تجربه خواهد کرد .مهری گرم و شیرین ...

بازگشايي نمادهاي معاملاتي(دسينا)،(غكورش)،(خودرو)،(ورنا) بازگشايي نمادهاي معاملاتي(اميد)،(ثبهساز)،(كوير)،(حفارس)

#خودرو یی ارزش دلاری صنعت 🔹نصف شدن ارزش دلاری (افت 43%) صنعت از اردیبهشت 💠کانال تحلیلی پارسیس

شفاف سازی #خودرو

عرضه خودروهای وارداتی در بورس تا ۳ هفته آینده 🔹 رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار با اشاره به عرضه خودرو در بورس کالا گفت: عرضه خودروهای خارجی در بورس درحال طی مراحل اداری است و فکر نمی‌کنم این روند بیشتر از سه هفته طول بکشد.

#خودرو

مهم برای #خودرو پذيرش خودروهاي سواري رانا،سورن و ري را دربورس كالا با عنایت به درخواست پذیرش خودرو های سواری رانا، ری را و سورن، تولید شرکت ايران خودرو به استحضار میرساند؛ پس از بررسی مدارک و مستندات در یکصد و هشتاد و دومین جلسه هیأت پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالا، پذیرش و عرضه این کالا با شرایط زیر در بازار اصلی شرکت بورس کالای ایران مورد تصویب قرار گرفت. 1- تعهد عرضه سالیانه در بورس، حداقل ١٠٠ درصد تولید سالیانه پس از کسر تعهدات قانونی تعیین گردید. 2- تناوب عرضه حداقل یک بار در ماه تعیین گردید. لازم به ذکر است که عرضه کالای پذیرش شده منوط به درج امیدنامه آن در سایت بورس کالای ایران، ٢ روز قبل از عرضه میباشد و مطابق ماده ١٧ دستورالعمل پذیرش کالا و اوراق بهادار مبتنی بر کالا، در صورت عدم عرضه کالای مذکور در بورس ظرف مدت ٦ ماه پس از درج کالا در فهرست نرخهای بورس، پذیرش آن در بورس لغو گردیده و پذیرش مجدد آن منوط به طی فرآیند پذیرش خواهد بود.

۳ ویژگی مهم فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو دنیای اقتصاد : شورای رقابت در نخستین روز هفته از فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو در قالب مصوبه ۷۸۴ رونمایی کرد. روزنامه دنیای اقتصاد هم در گزارشی تحت عنوان «فرمول جدید قیمت‌گذاری خودرو» به تفصیل به شرح تازه‌ترین اقدام شورای رقابت در حیطه قیمت گذاری خودرو پرداخت، در همین ارتباط سپهر دادجوی توکلی سخنگوی این شورا در گفت‌وگویی که با خبرگزاری صداوسیما داشته در مورد برخی از بندهای دستورالعمل جدید توضیحاتی ارائه کرده است. وی در کنار این توضیحات بر این موضوع نیز تاکید کرده که دستورالعمل جدید در اصل تغییری در ماهیت قیمت‌گذاری ایجاد نکرده و همچنان فرمول بهای تمام‌شده به علاوه سود عادلانه ملاک است، توکلی همچنین عنوان کرده که تغییرات در اصل به‌صورت شکلی است که به منظور شفاف‌سازی و جلوگیری از اختلالات انجام گرفته است. منظور سخنگوی شورای رقابت از تغییرات شکلی همان حذف شرط بلوکه کردن پول یا تعیین مهلت یک‌ماهه برای سازمان حمایت برای بررسی قیمت‌ها و سپس اعلام نرخ نهایی خودروها در سامانه ۱۲۴ است. شورای رقابت در روز شنبه به انتشار اصلاحیه دستورالعمل تنظیم بازار خودروهای سواری در قالب مصوبه ۷۸۴ اقدام کرد. بر اساس این اصلاحیه که به خودروسازان و مراجع ذی‌ربط ابلاغ شده، قیمت‌های پیشنهادی خودروسازان ابتدا به سازمان حمایت ارائه می‌شود. در مرحله بعدی به این سازمان یک فرصت یک‌ماهه داده شده تا قیمت‌ها را بررسی و نرخ نهایی را در سامانه ۱۲۴ اعلام کند. اگر سازمان حمایت در بازه زمانی تعیین شده، اقدامی انجام ندهد، نرخ خودروها همانی خواهد بود که خودروسازان اعلام کرده بودند. حالا سخنگوی شورای رقابت با اشاره به چالش‌های متعددی که در اجرای مصوبه قبلی یعنی شماره ۷۳۰ وجود داشته، اعلام کرده که این مصوبه مورد بازنگری قرار گرفته و شورا مصوبه جدید به شماره ۷۸۴ را در سامانه مرکز ملی رقابت ابلاغ کرده است. توکلی در توضیح این مصوبه از «شاخص رقابت‌پذیری»، «محدودیت زمانی» و «سامانه ۱۲۴» به‌عنوان ویژگی‌های اصلی آن نام برده و در این باره گفته است: «شاخص رقابت‌پذیری در این مصوبه جایگاه پررنگ‌تری دارد و نقش وزارت صمت در آن تعیین‌کننده است؛ به‌گونه‌ای که اگر خودرویی قادر به رقابت با محصول مشابه خارجی نباشد، اجازه افزایش قیمت نخواهد داشت.» سخنگوی شورای رقابت با اشاره به تغییر در وضع خودرو‌های وارداتی تصریح کرد: «خودرو‌های وارداتی با تشخیص شورا از شمول دستورالعمل در بازار‌های انحصاری خارج شده و قیمت‌گذاری آنها تابع قوانین دیگر است، نه فرمول شورا.». به گفته دادجوی توکلی، «از دیگر ویژگی‌های مثبت دستورالعمل اخیر، محدودیت زمانی یک‌ماهه برای بررسی درخواست خودروسازان در تغییر قیمت‌هاست؛ به این معنا که از زمان ارائه درخواست، دستگاه‌های مرتبط از جمله سازمان حمایت موظفند ظرف یک ماه نظر خود را اعلام کنند.»‌ توکلی همچنین با اشاره به سامانه ۱۲۴، گفته است: «نظارت بر اجرای دستورالعمل همچون گذشته بر عهده شورای رقابت است و سازمان حمایت نیز به‌عنوان نهاد تخصصی در زمینه قیمت‌گذاری به شورا کمک می‌کند؛ همان‌گونه که در مصوبه ۵۴۳ عمل می‌شد، این سازمان همچنان قیمت‌ها را محاسبه و در سامانه ۱۲۴ اطلاع‌رسانی می‌کند.». ظاهرا هدف شورای رقابت از اعلام قیمت خودروها در سامانه ۱۲۴ این است که هم خودروسازان و هم عموم مردم از نرخ نهایی مطلع شوند که آن را می‌توان در راستای شفافیت قیمتی در بازار خودرو تعبیر کرد.

جمشید ایمانی، قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، در گفت‌وگو با «سنا» خبر داد؛ جزییات روش جدید قیمت‌گذاری خودرو سه‌شنبه قیمت‌ جدید خودروها به سازمان حمایت اعلام می‌شود براساس مصوبه دیروز شورای رقابت و دستورالعمل هیئت تثبیت قیمت‌ها، مقرر شده قیمت خودروها تعیین و نرخ‌ها به سازمان حمایت اعلام شود قائم‌مقام مدیرعامل ایران‌خودرو، اعلام کرد: قیمت‌ جدید خودروها تا سه‌شنبه به سازمان حمایت ارسال می‌شود؛ این سازمان یک ماه فرصت دارد نظر خود را اعلام کند؛ در غیر این صورت، شرکت می‌تواند قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ ثبت و عرضه محصولات را بر همان مبنا انجام دهد. 🔵جمشید ایمانی در گفت‌وگو با پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، توضیح داد: براساس آخرین مصوبه شورای رقابت، قرار شد که بر اساس دستورالعمل هیئت تثبیت قیمت‌ها، خودروهای تولیدی را قیمت‌گذاری و نرخ‌ها را به سازمان حمایت اعلام کنیم. سازمان حمایت یک ماه زمان دارد نظر خود را اعلام کند و در صورت عدم‌اظهارنظر، ما می‌توانیم قیمت‌ها را در سامانه ۱۲۴ درج و عرضه را آغاز کنیم. 🔵او افزود: اگر سازمان حمایت عدد دیگری رامشخص کند که آن هم درچارچوب دستورالعمل باشد، آن نرخ مبنای فروش خواهد بود. در صورتی که تفاوت فاحشی ایجاد شود، دوباره موضوع در شورای رقابت مطرح خواهیم کرد. 🔵ایمانی تاکید کرد: معمولاً نظر سازمان حمایت و ایران‌خودرو به هم نزدیک بوده و در نهایت به توافق ۲ طرف منجر شده است. 🔵به گفته قائم‌مقام ایران‌خودرو، مصوبه جدیدشورای رقابت دیروز صادر شده است و ایران خودرو قیمت‌ جدید خودروها را تا سه‌شنبه به سازمان حمایت اعلام خواهد