شرکت تهيه و توزيع قطعات و لوازم يدکي ايران خودرو از زیرمجموعه های #خودرو بهتر از قبل بوده و 6ماهه 3618 میلیارد ریال سود خالص داشت

دنیای‌اقتصاد: به گفته معاون اقتصادی گروه خودروسازی سایپا، واگذاری سهام دولتی این شرکت همچنان در مرحله ارزیابی قرار دارد. به گفته وی «افراد حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی» امکان خرید سهام دولت در این شرکت را دارند. بهمن‌ماه سال‌گذشته بود که مدیریت ایران‌خودرو به‌عنوان بزرگ‌ترین خودروساز کشور به بخش‌خصوصی سپرده شد. بعد از آن بود که همه انتظار داشتند با فاصله کمی واگذاری سایپا نیز انجام شود، اما حالا در شرایطی که در آستانه یک سالگی این اتفاق قرار داریم، معاون اقتصادی این شرکت خبر می‌دهد هنوز این واگذاری در مرحله ارزیابی قرار دارد. پیش از این از کاهش ارزش سهام این شرکت خودروسازی به‌عنوان دلیل تعلل در واگذاری سایپا یاد می‌شد. معاون بهره‌برداری و صنایع حمل‌ونقل ایدرو پیش از این به «دنیای‌اقتصاد» گفته بود؛ واگذاری در این وضعیت می‌تواند باعث شود که حقوق سهامداران تضییع شود. همچنین بیاتی از نوسانات نرخ ارز به‌عنوان عامل دیگر کند‌بودن این فرآیند یاد‌کرده و گفته است: «نوسانات اخیر نرخ ارز موجب کند‌شدن روند ارزیابی شده و در نتیجه، ارزیابی مجدد دارایی‌ها در دستور کار قرار گرفته‌است.» ۲۲ شهریورماه، هیات واگذاری به ریاست وزیر اقتصاد با تعویق واگذاری سهام سایپا تا ۶ ماه موافقت کرد. در این جلسه واگذاری شرکت‌های خودروساز بررسی و مقرر شد واگذاری سهام شرکت سایپا تا اول اسفند ۱۴۰۴ به تعویق بیفتد تا فرصت کافی برای اصلاحات و آماده‌سازی شرکت فراهم شود و درحالی‌که کمتر از دوماه تا پایان این مهلت باقی‌مانده، هنوز ارزیابی دارایی‌های این شرکت و همچنین سنجش متقاضیان خرید این سهام ادامه دارد. با توجه به طولانی‌بودن فرآیند ارزیابی دارایی‌ها می‌توان این پیش‌بینی‌ را داشت که احتمالا تا پایان این مهلت نیز خبری از واگذاری نباشد. معاون اقتصادی سایپا در مورد سازوکار سنجش متقاضیان گفته است: «واگذاری سهام بر اساس ضوابط معاملات عمده بورس انجام می‌شود که از جمله آنها می‌توان به رعایت مقررات مبارزه با پولشویی، نداشتن بدهی معوق بانکی، برخورداری از توان مالی کافی و توان اداره شرکت و... اشاره کرد.» پیش از این از برخی مشتریان احتمالی سایپا رونمایی شده‌بود. بر این اساس گفته می‌شد که کرمان‌موتور، گروه صنعتی انتخاب (تولیدکننده لوازم‌خانگی) و بابک زنجانی برای خرید سهام این شرکت پیش‌قدم شده‌اند. البته شایعاتی در مورد انصراف بابک زنجانی درمیان بود، بااین‌حال علیرضا بیاتی گفته است: «تاکنون به‌طور رسمی ۹ درخواست برای خرید سهام دریافت شده و هیچ‌کدام از متقاضیان به‌صورت رسمی انصراف نداده‌اند.» همچنین بیاتی در مورد فرآیند فروش نیز توضیحاتی داده‌است. بر این اساس قرار است سهام دولت در سایپا از طریق سازوکار مزایده به‌فروش برسد. آنطور که معاون اقتصادی سایپا توضیح داده، امکان حضور اشخاص حقیقی و حقوقی داخلی و خارجی در فرآیند مزایده وجود دارد، بنابراین اگر شرکت خارجی تقاضای حضور در این مزایده را داشته‌باشد، می‌تواند در مزایده شرکت کند. البته اطلاعاتی در دست نیست که آیا هیچ‌یک از ۹ متقاضی خرید سهام سایپا، خارجی هستند یا خیر.

#خودرو پاییز طلایی را داشت و رکورد شکنی های فروش فصلی را زد در آذر 544236 میلیارد ریال فروش زد و 55 هزار دستگاه فروش داشت در آبان رکورد فروش را شکست 562505 میلیارد ریال فروش ثبت کرده است و نزدیک به 62 هزار دستگاه فروش داشته است . خودرو در 3 ماهه اخیر بسیار خاص بوده و پاییز خوبی را داشته است . سهم در مهر 480807 میلیارد ریال فروش داشته است 58 هزار دستگاه تولید و 54 هزار تا فروخته است با هم نگاهی به روند فروش داشته باشیم 3 ماهه 884.263 میلیارد ریال فروش داشت. 6 ماهه 2.107.340 میلیارد ریال فروش داشت 9 ماهه 3.780.788 میلیارد ریال بود مدت مشابه 2.171.778 میلیارد ریال شده و رشد خوبی داشت.

#خودرو با سلام، به استناد ماده 10 اصلاحيه دستورالعمل تملك سهام بانكها و موسسات اعتباري غير بانكي مجوز تملك حداكثر 33 درصد از سهام بانك پارسيان متعلق به گروه به مدت 3 سال توسط بانك مركزي صادر گرديد.

لشکر ۱۱میلیونی در قرعه کشی ایران خودرو که فقط برای ۳۱ هزار خودرو شرکت کرده بودند قرعه کشی فروش محصولات ایران خودرو انجام شد

11میلیون نفر تو قرعه کشی ایرانخودرو ثبت نام کردن شانس لاتاری امریکا از برنده شدن در قرعه کشی ایران خودرو بیشتره احتمالا صف 11 میلیونی در خرید خودرو ماحصل حماقت هایی به نام قیمت گذاری دستوری ...

آمار جدید ثبت نام ایران خودرو 🔹از آغاز طرح ثبت نام تا حالا حدود 4 میلیون و 600 هزار نفر در این عرضه ایران خودرو شرکت کرده اند. 🔹این اعداد نشان می دهد برای برنده شدن در این طرح بخصوص برای طرح عادی چیزی شبیه به معجزه لازم است.

⭕️تالار خودرو بورس کالا ۳۰ آذر میزبان عرضه ۳۰ دستگاه کشنده تک محور بایک X9 شرکت بهمن دیزل است. مشخصات عرضه: کشنده تک محور بایک X9 عرضه‌کننده: بهمن دیزل کد عرضه: ۱۱۳۵۰۰۹ تاریخ عرضه: ۱۴۰۴/۰۹/۳۰ تاریخ تحویل: ۱۴۰۴/۱۱/۰۸ تعداد: ۳۰ دستگاه قیمت پایه: ۸۰.۷۱۰.۰۰۰.۰۰۰ ریال پیش پرداخت: ۱۰ درصد

اعلام اصلاح سیاست‌های ارزی ، اخبار بودجه ، ادامه آرامش سیاسی از جمله رویدادهایی است که بازار به آن توجه می‌کند و خبرهای خوب صنایع مانند پالایش و خودرو بانک فولاد پتروشیمی و موارد دیگر در کنار آن قرار دارند و از دید ما یکی از مهم‌ترین اتفاقات تا پایان دی یا بهتر بگوییم در ۵۰ روز پیش رو انتشار چند  دست گزارش شرکت‌ها و برگزاری مجامع و انتشار گزارش‌های تلفیقی است که بازار را از نظر خبری و کدالی بمباران کرده و او را در معرض فضای بهتری قرار می‌دهد انتشار گزارش‌های تلفیقی و حسابرسی شده شرکت‌ها، برگزاری مجامع برخی شرکت‌های با سال مالی متفاوت، انتشار گزارش ماهانه آذر که اوایل دی منتشر می‌شود ،انتشار میان دوره‌ای‌های ۹ ماهه و میان دوره‌ی‌های دیگر که تا پایان دی منتشر شده و در نهایت اوایل بهمن انتشار گزارش‌های ماه دی را داریم که انتظار ما این است در آن مقطع اثرات تاثیراین گزارش ها به خوبی خود را در این فضای بازار نشان دهد البته اگر فاز قطعی گاز نداشته باشیم به نظر این مهم‌ترین اتفاق و رویداد فعلی بازار است اما در بالا به یک موضوع اشاره کردیم که امیدواریم این موضوع در روزها و هفته‌های بعد یقه بازار را نگیرد و آن هم بحث قطعی گاز است پیش بینی می‌شود از آخر این هفته سرمای جدی وارد کشور شود و با اولین موج سرما واکنش دولت نسبت به صنایع مهم خواهد شد به نظر در این دریای امیدواری اگر شاهد قطعی گاز گسترده در نمادها و صنایع نباشیم خود یک رویداد مثبت برای بازار به شمار خواهد رفت پس این موضوع را نیز گوشه ذهن خود داشته باشید که نقطه عکسش یک چالش برای بازار می‌شود یعنی شرکت‌ها یکی یکی در کدال خبر از قطعی گاز بدهند و ما اینجا چوبش را بخوریم این هم یکی دیگر از نکات منفی بود که باید زیر نظر داشت البته ماجراهای بودجه خود داستان مفصلی است که به طور مجزا به آن پرداخته می‌شود از ارز و بودجه گفتیم حقیقت امر امروز می‌خواستیم در مورد نهاده‌های دامی و اتفاقات اخیر و بحث کمبودها حرف بزنیم که بهتر است فعلاً چیزی نگوییم اما همین بس که یک بار دیگر یک سی‌لی بسیار محکم روی صورت سیاسیون و کم عقلان و کم خردان اقتصادی نقش بست تا به همگان اثبات کند وقتی با اقتصاد و علم اقتصاد  شوخی می‌کنید او شاید چند باری فراموش کند اما جایی چنان واکنشی نشان می‌دهد که برق از سر شما بپرد امروز این کثافتی که در نهاده‌های دامی به راه افتاده چیزی جز نتیجه سیاست‌های اشتباه ارز ترجیحی نیست ... بگذریم امروز بحث ما این نیست و اما سراغ بخش دوم برویم با این تیتر:   برای اولین بار در تاریخ نرخ اخزا از 38 درصد عبور کرد و به 40 نزدیک شد بیشک یکی از مهمترین دلایلی که معتقدیم سرعت رشد بازار به مانند قبل نخواهد بود و ما در مسیری آرام حرکت خواهیم کرد همین ماجرای نرخ بهره است وقتی تداوم نرخ بهره روی ۴۰ درصد برای ماه‌ها و حتی سال‌های متوالی تکرار می‌شود مهمترین اتفاقی که رخ می‌دهد این است که بازارها با حالتی سرمازده و یخ زده در مسیر آرامی را حرکت می‌کنند و در بازار سرمایه نیز به اصطلاح سهم‌ها پی به‌ای بالا نمی‌گیرند کسانی که در بازار سهم با پی به ای  ۵ خریده‌اند یک بازدهی خوب را طی مدتی گرفته در پی به ای  بالاتر آن را با اوراق ۴۰ درصد تعویض می‌کنند تا بازدهی خود را حفظ و سیف نمایند این طبیعیست و اصلاً رفتار هر بازاری با توجه به شرایط فعلی منطقیست که این موضوع را رعایت کند ایراد کار روی نرخ بهره‌ای است که از نظر تاریخی در بی‌سابقه‌ترین رقم ممکن حرکت می‌کند و امکان اصلاح و کاهش آن دشوار است.  روزهای قبل به چند موضوع اشاره کردیم ۱ دولت هیچ گارد منفی برای نرخ بهره نداشته و از اینکه نرخ تورم به این نقاط رسیده و نرخ بهره نیز در این شرایط قرار دارد ناراحت نیست دولت هیچ دخالتی هم برای کاهش این نرخ نمی‌کند که البته معتقدیم این یکی کار غیرمنطقی و غیر عقلایی نیست اما باید حواستان جمع باشد که نرخ بهره طولانی ۴۰ درصد اقتصاد را از هم می‌پاشاند نظم مالی را کاملاً بر هم زده و تورم ساختاری را نهادینه می‌کند و حتی بسیاری از کسب و کارهای مختلف را با چالش مواجه کرده و از کار می‌اندازد موضوع دوم این است که وقتی به ساختار نرخ بهره نگاه می‌کنیم می‌بینیم که بزرگترین بازیگر افزایش این نرخ کسی جز دولت نیست آن چیزی که در حال حاضر همه مشاهده می‌کنند این است که دولت بی‌حساب و کتاب در حال چاپ اوراق است که نرخ‌های آن رفته رفته از ۴۰ هم می‌گذرد و تازه درد ماجرا آنجاست که در بودجه بیش از ۹۰۰ همت چاپ اوراق دیده شده و کمتر از ۵۰۰ همت اوراق فروخته و تازه این سه ماه آخر فشار ممکن است بیشتر شود .

گزارش بازارامروز شنبه 15آذر1404  پرواز در نیمه آذر !  و اما به نیمه های آذر رسیدیم که بازار امروز پرزرو پول خبرو و مثبت دنبال شد ولی بپذیریم که در عین مثبت بودن هنوز رگه های تردید حتی به بازار فردا هم وجود دارد و البته که جو ارزندگی توجیه کننده مهم قیمت های فعلی است ولی همه از خود میپرسند یعنی روند صعودی آغاز شده ؟رالی پیش روی بازار است ؟ ببینید پاسخ به این سوالات و این صحبت ها سخت است ولی این که بازار منفی نیست و خوب پیش می رود ممکن است پشت سر هم و پی در پی نباشد ولی در همین فضا نیز نشان از شرایط خوب بازار را دارد پس در عین این که انتظارات را باید معقول نگه داریم  به  بازار هم خوش بین هستیم  به آذر پر زر! و اما به  سراغ بازار برویم ... امروز بازار را در حالی آغاز کردیم که در یک آرامش نسبی سیاسی و در حالی که خبرهای سیاسی کمی شیب و شتابش کمتر شده و صدای جنگنده‌ها و خبرهای نظامی خاموش شده بود بازار حال و هوای بهتری گرفت و البته معاملات خاص و خوب روز چهارشنبه نیز در این موضوع بی‌تأثیر نبوده است بسیاری بر این عقیده بودند که گزارش‌های خوب شرکت‌ها و اخبار خوب صنایع در کنار خبرهای نصف و نیمه از بودجه و به خصوص حذف ارز ترجیحی و سیاست‌های اصلاحات اقتصادی بازار را امیدوار کرده که می‌تواند در روزهای پیش رو فضای بهتری از رشد قیمت‌ها را داشته باشد و همین آرامش و اتفاقات خوب به تقاضای بازار نیز سرایت کرده و ما شاهدیم که طی این روزها آرام و آهسته در پی فتح قله‌های جدید قیمتی برمی اید و دل و جرات صعود پیدا کرده است ... اگر به خاطر داشته باشید در روزهای گذشته وقتی از ۴ عامل اثرگذار در بازار صحبت می‌کردیم که می‌توانند روندها در بازار را بسازند دو تای آنها به کدال و نقش کدال و اخبار صنایع و شرکت‌ها برمی‌گشت که این موضوع را هدف گرفت که در یک بستر امن و آرام سیاسی که ریسک‌های زیادی روی سر بازار نیست ما می‌توانیم شرایط نسبتا نرمال و خوبی را با شنیدن خبرهای بورسی داشته باشیم به اخبار این چند روز دقت کنید گزارش پالایشی‌ها با تخفیف منتشر شد و یک ریسک از سر بازار برداشته شد در پتروشیمی‌ها خبرهای حذف هاب و عوارض شنیده می‌شود در فولادی‌ها تالار دوم آنها از امروز اجرایی می‌شود ، در گروه خودرو هم تحولات سایپا و بهبود گزارش دهی در خودرو نکات مثبتی از این صنعت بود در بانک هم به نظر کم کم اتفاقات و رویدادهای خوبی در پیش است و همین که این گروه آنقدر زیر قیمت و ارزش است خود یک رویداد مهم برای بازار است به هر حال با جمیع این اتفاقات و خبرها بود که بازار امروز هم گاردی صعودی و خوبی را داشت و البته معتقدیم هنوز آن جریان پولی که بخواهد به بازار وارد شود دور ایستاده و تماشا می‌کند . هنوز شورو هیجان جریان پول در تابلو های بازار را نداریم ...هنوز آن  بخر بخر را نداریم و هنوز برخی تردید دارند البته فکر نکنید که آنها زیر فشار نیستند آنها که از بیرون ایستاده و تماشاچی این بازار هستند هرچند از مواهب و رشد نرخ ارز و صندوق‌های طلا خوشحال هستند اما جلوی چشم آنها بازدهی خوبی از بازار نیز رقم می‌خورد و شک نکنید فشار سهم نداشتن از سهم داشتن گاهی اوقات بیشتر است .  این جریان پولی نشان داده که به زحمت و با وسواس تمام به بازار می‌آید و به این راحتی‌ها دل به نوسان بازار نخواهد داد رویدادی که بارها و بارها شاهدش هستیم و باید اتفاقات خوب و مثبتی رخ دهد تا راهی بازار شود ما الان دراین مرحله هستیم که باور بازار ضعیف است ولی مشت او پر است ... جریان پول باید نشانه‌های خوبی را ببیند تا مسیر خود را کج کند و صد البته بر این عقیده‌ایم که تا وقتی این پول ایستاده و نگاه می‌کند سرعت رشد و تحولات بازار هم هیجانی و قوی نیست ما قطعاً با موج خبرها و اتفاقات رشد خواهیم کرد آن چیزی که همه انتظارش را دارند ممکن است محقق نشود حضور قوی جریان پول اخبار قطعی و ویژه‌ای می‌خواهد که از دنیای سیاست گرفته تا اقتصاد از بودجه گرفته تا اخبار صنایع و کدال همه و همه در آن موثراند بر این عقیده‌ایم که احتمالاً در روزهای آتی با روشن‌تر شدن ابعاد بودجه بازار واکنش‌های قطعی‌تری را نسبت به این فضا خواهد گرفت و می‌تواند فضای بهتری را در پیش داشته باشد البته این نکته حائز اهمیت است که این موضوع شمشیر دو لبه است که یک سوی آن ممکن است برای بازار خونریز و دردناک باشد که امیدواریم رخ ندهد اما احساس می‌کنیم ما با گذر زمان فضای بهتری را در بازار تجربه خواهیم کرد که برای آن دلایل متعددی داریم یا به عبارت دیگر معتقدیم در روزهای پیش رو به خصوص در آذر فضا می‌تواند برای بازار سرمایه روزهای بهتری نسبت به آبان و نیمه اول آذر باشد