جستجو در بتاسهم
نماد مورد نظرتان را وارد کنید
جستجو فقط میان:
زیر نظر مشاور سرمایه‌گذاری آوای آگاه
جستجو فقط میان:
گزارش بازارامروزیکشنبه 6 آبان 1403

گزارش بازارامروزیکشنبه 6 آبان 1403

نوید خاندوزی
اکتبر 27, 2024
مشاهده خلاصه هوش مصنوعی

گزارش بازارامروزیکشنبه 6 آبان 1403 

قفل سبز و سنگر 2 میلیون ! 

عجب بازاری شده . همین چند روزپیش همه چیز قفل در صف فروش و کسی بازار را نمیخرید امروز همه چیز قفل در صف خرید و کسی نیست عرضه کند . هفته قبل همه برای برگشت به دامنه نوسان 1% تلاش میکردند و امروز صحبت از دامنه  6 می شود و از این حال و هوای نوسانی بورسی ها میشود  برق تولید کرد  … البته  چه کنیم دست خودمان نیست و دنیای سیاست این بلا را سر بازار اورده ولی قبول کنید عزیزان  کمی هم جو  زدگی و زیاده مثبت و منفی وزن دادن به همه چیز این میان وجود دارد  … حالا کار به جایی رسیده که باید تلاش کنیم حجم مبنای شرکت ها پر شود و کار جور دیگری پیش برود و کمی عرضه وجود داشته  باشد …

البته این  رفتار طبیعی است و بازار در این برگشت کوتاه مدت قاعدتا باید مسیر افت سنگین اخیر را جبران کند تازه بخشی ازاین مسیر شاید  جبران شود نه همه …امروز یک اتفاق خوب دیگر را نیز شاهد  بودیم سنگر 2 میلیون را که با تلفات و زخمی های زیاد ازدست داده بودیم با قدرت پس گرفتیم  تا یک بعد روانی برای یان فتح سنگر ایجاد شود از دست رفتن 2 میلیون فشار زیادی به بازار اورده بود و برای بازار برگشت به این سطح یک پیروزی اولیه به شمار می رود … فتح سنگر 2 میلیون شاید تازه اغاز مسیر باشد ولی برای روحیه بازار نیاز بود  …البته به نظر برای بازار دراین شرایط لازم است که حقوقی هایی که حداقل در منفی پای کار نبودند در این قفل های صف خرید کمی با پر کردن حجم مبناها به برگشت سریعتر بازار کمک کنند …

البته هنوز برخی در بازار تردید دارند ولی جریان پول با اطمینان بیشتری در مسیر بازار حرکت میکند . خیلی‌ها می‌پرسند حالا چه می‌شود اگر بازار متعادل شد سهم  بخریم  ؟! که به نظر پاسخ حالا چه می‌شود حالا چه می‌کنیم است؟! این که فعلا صف خرید است واکنشی طبیعی به این روزهای فعلی است ولی در اصل برای پاسخ میان مدت تر به این سوال باید گفت که باید فعلاً چشم به خبرها و اتفاقات داشت تا ببینیم دنیای سیاست و سیاستمداران چه اظهارات و اتفاقاتی را رقم می‌زنند اما آنچه مشخص است به قول بسیاری سه مسیر و سه سناریو پیش روی اهالی بازار و سهامداران وجود دارد و بسته به هر یک بازار واکنش متفاوتی را خواهد داشت… سناریوی بدبینانه اول این است که بله ایران به زودی پاسخ خواهد داد و این پاسخ اعلام می‌شود و این موضوع موجب این خواهد شد که دوباره همان بلای قبلی سر بازار بیاید و ما در یک مار پیچ پاسخ و دوباره پاسخ و دوباره رفت و برگشت باشیم و قطعاً در چنین فضایی بازار سرمایه جایی برای نفس کشیدن نخواهد داشت و بازارهای موازی نظیر ارز و سکه و صندوق‌های طلا رونق می‌گیرند. حقیقت امر پاسخ سریع و این چنینی ایران را خیلی محتمل نمی‌بینیم و این سناریو را سناریوی ضعیفی می‌دانیم صحبت ها و حرف ها نیز این را نشان نمیدهد و فقط برخی تندرو در طبل جنگ می کوبند …
سناریو دوم سناریویی است که می‌گوید بله همه چیز تمام شد یکی ما زدیم یکی شما زدید و حساب بی‌حساب و از این به بعد فقط صلح و صلح و صلح… به نظر این سناریو نیز کمی خوشبینانه است و البته در حال حاضر تمامی اخبار و رویدادها به این موضوع اشاره و دلالت دارد و آن را پشتیبانی می‌کند اما سناریو سومی همین میان وجود دارد که از دل آن نتایج مهمی برای ما به دست می‌آید به نظر ایران سریعا پاسخ نخواهد داد اما پاسخی در آستین خواهد داشت تا در صورت بروز اتفاقات و ریسک‌های دیگر آن را نهایی و اجرایی کند در این حالت که طرف مقابل در حالت آماده باش باشد … درست شبیه چیزی که ما در آن قرار داشتیم اینکه پاسخ ما کی خواهد بود چه زمانی هیچکس نمی‌داند ممکن است هفته‌ها و حتی ماه‌ها طول بکشد در دفعات گذشته نیز ایران از پاسخ اجتناب می‌کرد تا مذاکرات را پیش ببرد به نظر در این موضوع یک ترس نهفته در دل بازار وجود خواهد داشت که مانع از حرکات قوی و محکم جریان پول می‌شود ولی این ترس خیلی زیاد نیست ولی با یک حادثه تغییر میکند  … البته راه و رسم این سه سناریو به زودی در گفتمان صحبت‌های مقامات دیده خواهد شد کما این که امروز ردپای سناریو  سوم  روشن بود  اما بحث ما از بیان این سه سناریو این بود که این نکته را یادآوری کنیم که بحران هنوز تمام نشده و باید و باید و تاکید می‌کنیم باید برای روزهای پیش رو همه جوره آمادگی داشت اصلاً فرض کنیم آن روز مبادا همین فرداست تیم سازمان خوش خیالانه با موضوع برخورد نکند حقوقی‌ها همچنان باید آماده باش و پای کار باشند …

اما از حقوقی‌ها گفتیم به نظر معتقدیم جریان پولی قوی و مهمی برای حرکت بازار نیاز است چرا که این جو فعلی کوتاه مدت بوده و دوباره بازار برای فتح قله‌ها و پله‌های بالاتر به جریان پول قوی‌تری نیاز خواهد داشت که به نظر در آن مقطع حقوقی‌ها می‌توانند نقش مهمی را ایفا کنند پس به نظر نباید این مصوبات و تلاش‌هایی که در این چند وقت در ریزش و بحران بازار گرفته می‌شد فراموش شود ما بعد از متعادل شدن و اولین فاز عرضه به جریان پولی قوی برای ادامه مسیر نیاز داریم البته باز هم تاکید می‌کنیم این قیمت‌ها و این نقاط نقاط پرریسکی برای حقوقی نیست… اتفاقاً بارها و بارها در هفته‌ها و روزهایی که بازار منفی بود نوشتیم که حقوقی باید در دریایی از خون صف‌های فروش را جمع و جور کند نه اینکه بازار مثبت و صف خرید است از صندوق‌های تثبیت و توسعه بلوک گدایی کند و یا با هزار حیله و داستان اهرمی بخرد یا در صف خرید گیر کند این رفتار برازنده حقوقی ما نیست هرچند یکی می‌گفت همه چیزمان باید به همه چیزمان بیاید حقوقی‌های ما نیز مانند بازار ما شده‌اند…

و اما یک نکته مهم در مورد بازار و آن هم این است که بیایید در فضای آزمایشگاهی فرض کنیم ریسک‌های سیاسی به پایان خود رسیده و مسیر بازار از تحولات بنیادی آغاز می‌شود تحولاتی که به عوامل مختلفی گره می‌خورد که اتفاقا طی مدتی این عوامل عملکرد نسبتاً خوبی را داشته‌اند مانند رشد نرخ دلار آزاد، رشد نرخ نیما، اخبار خوب بودجه، اتفاقات خوب و مهم در گزارش‌های میان دوره‌ای و به خصوص گزارش‌های ماهانه فعلی که معتقدیم اگر ادامه داشته باشد پاییز طلایی برای سودآوری شرکت‌ها خواهد بود ،اطمینان بخشی سیاستمداران و بزرگان به وضعیت بازار سرمایه و شرکت‌ها و صنایع و همچنین بسیج نصف و نیم محدود حقوقی‌ها و … همه از نکات مهم این جریان هستند اما یک نکته‌این میان وجود دارد از این به بعد باید خبرهای قوی‌تر و محکم‌تری را برای رشد بازار داشته باشیم و دست بازار برای ادامه مسیر باید پر باشد…خبرهایی از جنس بازار نه خبردرمانی …

به نظر در ادامه مسیر به اخبار بسیار ویژه و مهمی برای رشد بازار و ادامه حرکت خوب و قوی شارپ احتیاج داریم… روزهای گذشته نیز در مورد گروه خودرو مواردی را بیان کردیم و به نظر یکی از اتفاقاتی که می‌تواند این گروه و به طور کلی بازار را که همیشه تحولاتش به این گروه گره خورده پیش بیندازد گروه خودرو و تحولات مختلف آن است… از نرخ گذاری دستوری بگیر تا بورس کالا و تجدید ارزیابی، فروش تودلی‌ها و همه و همه مواردی است که ما بارها و بارها به یاد داریم هر یک به تنهایی در مقطعی مسیر بازار را تغییر دادند اما به نظر این بار باید متفاوت‌تر با گام‌های عملی و عملیاتی پیشرفت و از همین رو امروز و درست در این شرایط که بازار مثبت و همه چیز صف خریده است این پیشنهاد و این موارد را مطرح می‌کنیم و امیدواریم سیاستگذاران به این مثبت‌های دو سه روزه موقت دلخوش نباشند و برای ماندگاری این مسیر در بازار تلاش کنند …

و اما ماجرای خودرو که امروز مفصل در مورد آن صحبت خواهیم کرد و به عنوان یک پیشنهاد و یک اتفاق مطرح می‌شود که البته ذکر این نکته لازم است که این موضوع به اطلاع همه عزیزان هم در سازمان و هم وزارت اقتصاد نیز رسیده و هر دو از موضوع استقبال کردند اما طبق معمول خبری از اقدام عملی و گام‌های عملیاتی برای آن نیست به خصوص اینکه حالا در بودجه نیز به ماجرای مهم بورس کالا و عرضه خودرو در آن اشاره شده است…
امروز کمی وقت بیشتر بگذارید و این مطلب را دنبال کنید چرا که معتقدیم سرمنشا بسیاری از حرکات و اتفاقات بازار گروه خودرو بوده و این گروه می‌تواند سرلشکر قوی و رزمنده و محکمی برای حرکت بازار در روزها و هفته های آتی شود و درست برعکس زمین زدن خودرویی‌ها برهم خوردن جو بازار را به همراه خواهد داشت و چه بخواهیم و نخواهیم سرنوشت بازار با این چند سهم و گروه گره خورده…

ابتدا در مورد خودرو این نکته را تکرار کنیم که بله هیچ جای دنیا ،بورس کالا محل خوبی برای عرضه خودرو نیست اما به قول مرحوم ناصر حجازی ما کجای مان شبیه دنیاست که این یکی باشد خدا رحمتش کند می‌گفت کجای ما پاک است که فوتبال ما پاک باشد… بورس کالا به عنوان محلی شفاف و روشن که کارکردهای کشف قیمت و مکانیسم عرضه و تقاضای آن دقیق است معرفی شده و تنها جایی است که عرضه و تقاضا در آن به شکل واقعی در جریان بوده می‌توان از این ابزار به عنوان مسیر کمک به شفافیت نرخ و عرضه خودرویی ها استفاده کرد پس ما هم به مانند بسیاری معتقدیم بورس کالا قطعاً محل خوبی برای عرضه خودرو نیست اما در حال حاضر بهترین ابزار برای مشخص شدن کارکردهای عرضه و تقاضا و شفافیت این بازار است

نکته دوم که قبل از آغاز بحث باید به آن اشاره کنیم این است که بورس کالا در دفعه قبل که میزبان خودرویی‌ها بود چه عملکردی را ثبت کرد؟! ممکن است کجی‌ها و کاستی‌هایی را دیده باشیم… یک نظریه عجیب ار سوی مافیای خودرو پرورانده شد که بیان می‌کرد بورس کالا عامل گرانی خودرو شده … این نظر ما را یاد نظریات برخی دوستان بورسی می‌انداخت که در مقاطع زمانی مختلف به دلیل عدم شناخت بازار یک روز الگوریتم، یک روز بازارگردانی یک روز دامنه نوسان یک روز فلان حقوقی و در نهایت این آخری‌ها هم عشقی را عامل منفی شدن بازار می‌دانستند و آن را از داخل بازار به سیاست مداران منتقل میکردند …
وقتی با آنها می‌گفتیم دلیل منفی شدن بازار این موارد نیست موضع خاص حق به جانب خود را تکرار می‌کردند که البته گذر زمان همه این موارد را نشان داد البته این را هم بگوییم بیان چنین نظراتی از سوی فعالان بازار از سر دلسوزی و عدم شناخت است اما آن عزیزانی که بورس کالا را عامل گرانی خودرو می‌دانستند نه از سر دلسوزی که از سر جای دیگر سوختن و جمع شدن سفره دلالی آنها چنین اظهار نظری داشتند… دو اتفاق در زمان عرضه خودرو در بورس کالا رخ داد که کسی به آن توجه نکرد این آخری‌ها کارگزاری‌ها به طور دقیق و روشن بیان می‌کردند کسانی برای خرید خودرو مراجعه می‌کنند که واقعاً مصرف کننده هستند همه ما خودرو شاهین را به یاد داریم که در آن مقطع بدون مشتری روی میز ماند و کسی خریدار نبود چرا چون مشتری واقعی تقاضا کننده این جریان بود نه دلال و همین خودرو چند وقت بعد که از بورس خارج شد دو برابر شد…
فکت دوم که نمی‌دانیم چرا واقعاً کسی روی آن کار نکرد و اجازه انتشار داده نشد این بود که بعد از جریان بورس کالا آماری از کسانی که خودرو را از بورس کالا و کسانی که خودرو را از سامانه خودرو و قرعه‌کشی خریدند گرفته شد ۹۰ درصد کسانی که از بورس کالا خودرو خریدند برای سرویس‌های دوره‌ای بعد مراجعه کردند یعنی ۹۰ درصد کسانی که خریدار خودرو بودند مصرف کننده واقعی بودند و درست ۹۰ درصد کسانی که خودرو از سامانه یکپارچه خریدند مراجعه نکرده و فروشنده این لاتاری بودند… نتیجه این تحقیق خود گویای همه چیز هست که عرضه خودرو در بورس کالا به زیان چه کسی و به نفع چه کسانی بود…

یک گریز کوتاه نیز به ماجرای لغو عرضه خودرو در بورس کالا بزنیم که برای اولین بار است بیان می‌شود و معتقدیم این یکی از بزرگترین ایرادات و ظلم بزرگ عشقی در حق سهامداران بود که باید با قدرت و با تمام توان جلوی دولت وقت می‌ایستاد اما سکوت کرد و دقیقاً نتیجه این سکوت آن بدرقه تلخ و سخت روزهای آخر بود… درست در مقطعی که بورس کالا به نقاط حساسی رسیده و سنگر خودروها یکی یکی فتح می‌شد و قیمت آنها در بورس کالا به تعادل می‌رسید درست در نقطه‌ای که قرار بود خودروهایی نظیر پارس و باقی که عامل برهم ریختگی بازار و محل کاسبی دلالان بودند عرضه شود ناگهان تلفنی مستقیم از دفتر معاون اول وقت ریاست جمهوری زده می‌شود و بدون هیچ نامه و دستور مکتوبی دستور لغو عرضه خودرو در بورس کالا صادر می‌شود و عشقی درست در مقطعی که باید پشت بازار می‌ایستاد و جلوی این تصمیم قرار می‌گرفت با بله قربان … موضوع را پیش برد و او نیز درست به مانند همان دستور  ، شفاهی با بورس کالا و رئیس وقت آن تماس گرفته و دستور لغو عرضه را می‌دهد و از آن جهت که این تصمیم تصمیم مهم و بزرگی است مدیران بورس کالا نامه‌ای را برای تایید می‌زنند که آقا ما پیرو دستور شفاهی شما این چنین کردیم… بله با این شرایط و به این شکل بود که خودرو از بورس کالا خارج شد و پس از آن همه شاهد بودیم که چه بلایی بر سر بازار خودرو آمد و جالب است که هیچکس دیگر از گرانی خودرو حرفی نمی‌زد
دلالان کار را تمام کرده بودند و در پروژه موفقیت آمیز ظاهر شدند… مافیا شب حساس شهر را بردند … ماموریتی که در ابتدا غیر ممکن به نظر می‌رسید و توانسته بود تمام قد جلوی بازار دلالی را بگیرد و مصرف کننده را به منفعت برساند و یک بازی برنده برنده برای همه طرف‌های حاضر یعنی چه دولت چه خودروساز و چه مشتری رقم بزند ، به شکست می‌انجامد و در این موضوع شک نداریم که دلالان و مافیای خودرو عامل اصلی این اتفاق بودند … این موضوع را برای این نوشتیم که بیان کنیم خودرو و عرضه آن در بورس کالا داشت مسیر درست و منطقی خود را پیش می‌رفت و با این تصمیمات جلوی آن گرفته شد…
اما پیشنهاد فعلی چیست طبق معمول پیشنهاد فعلی برگشت عقلانیت است…
اما در حال حاضر دو دسته خودرو در بورس کالا می‌تواند حضور یابد دسته اول خودروهای داخلی و دسته دوم خودروهای وارداتی … به نظر خیلی کار سخت و دشواری نیست که با شرایط فعلی خودروهای داخلی ایران خودرو سایپا بهمن و … راهی بورس کالا شوند یک دستور می‌خواهد که به نظر به سرعت قیمت واقعی در این بازار کشف می‌شود و حتی معتقدیم نه به اذعان تحلیلگران به اذعان مدیران این دو شرکت با شفاف شدن و روشن شدن قیمت ،حتی ایران خودرو سایپا نیز قادر به فروش همه محصولات خود نیستند و برای بخشی از آن باید دوباره روی به لیزینگ بیاورند اما در خودروهای وارداتی که البته دستورالعملی هم برای عدم عرضه آن نیست جنگ بالا می‌گیرد و شک نکنید مافیای خودرو تمام تلاش خود را خواهد کرد تا این خودروها راهی بورس کالا نشود با این که در متن بودجه امده !!!!
چه در خودرو داخلی چه خارجی مقاومت میشود تا عدم شفافیت و واسطه‌گری و دلالی خود را این میان حفظ کنند…

پس پیشنهاد به دو شکل مطرح می‌شود گام اول صدور قاطع فرمان حضور خودروهای وارداتی و محصولات ایران خودرو سایپا یا بخشی از محصولات ایران خودرو سایپا در بورس کالاست که زیرساخت‌های آن همین حالا نیز وجود دارد و به اذعان مدیران بورس کالا در عرض یک روز می‌توان زیرساخت آن را نهایی کرد

اما پیشنهاد دوم که ماجرا را کمی متفاوت‌تر خواهد کرد این است که یک تفاوت جدی این میان وجود دارد و می‌توان مسیری را پیش بینی کرد و ترسیم نمود که هم به بازار سرمایه و هم به دولت کمک شود و آن هم به این شکل است که بساط سایت و سامانه خودرو و این موارد جمع شده کسانی که قصد خرید دارند مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان را راهی صندوق‌های درآمد ثابت بازار کرده و گواهی را بابت این ۵۰۰ میلیون تومان دریافت می‌کنند این گواهی به مانند حکم ضمانتنامه و تضمینی را دارد که از آن می‌توانند در هر جایی اعم از وثیقه بانک پیش ثبت نام خودرو و یا هر پیش ثبت نام دیگری استفاده کنند و دیگر ما شاهد تلاطم‌های عجیب رفت و برگشت جریان پول در بانک‌ها و مردم نیستیم و این جریان پول می‌تواند با سود روز شمار در این صندوق‌ها حضور داشته باشد

اما این موضوع چه مزیتی برای بازار و چه مزیتی برای دولت خواهد داشت و مهمتر از همه چه مزیتی برای مردم … برای مردم که روشن است با یک تیر چند نشان می‌زنند سود روزشمار دریافت می‌کنند ثبت نام مختلف خودرو و مسکن و … را بی‌دردسر و با استفاده از مکانیسم بورس کالا و فقط با مراجعه غیر حضوری و پشت اینترنت پیش می‌برند و نیاز به پر و خالی کردن مدام حساب خود ندارند که البته شک نکنید در این موضوع بانک‌ها این بار جلوی این موضوع خواهند ایستاد
اما مزیت‌های این ماجرا برای دولت بیشتر است دولتی که حجم بالایی از اوراق را برای سال بعد پیش‌بینی کرده و افزایش منابع این صندوق‌ها می‌تواند بخشی صرف خرید اوراق شود و به خودی خود تقاضا برای اوراق را افزایش می‌دهد و نرخ بهره بانکی نیز کنترل و مدیریت خواهد شد … از سوی دیگر معتقدیم بخشی از منابع این صندوق‌ها می‌تواند (قید باید را می آوریم) صرف خرید سهم در بازار شود و یک منابع پایدار و قوی برای بازار سرمایه نیز خواهد بود

این پیشنهادیست که می‌دانیم بسیار سخت و اجرای آن دشوار است اما منفعت‌های بسیار زیادی برای مردم ،دولت، خریداران خودرو، بازار سرمایه و به طور کلی اقتصاد دارد و مهم‌تر از همه شفافیت را دنبال می‌کند و همه چیز روشن و شفاف و مشخص است و واقعاً اگر شعار دولت جلوگیری از دلالی و رفتن به سمت شفافیت است این بهترین مسیری است که به او کمک خواهد کرد و بخش مهمی از مشکلات او نظیر بحث اوراق را نیز حل می‌کند سازوکارهای آن نیز به سرعت می‌تواند شکل بگیرد و این اتفاق و رویداد مهمی نیز برای بازار سرمایه خواهد بود …

بله قطعاً اجرای آن با مشکلاتی مواجه می‌شود و افرادی که از این موضوع منفعت می‌برند چوب لای چرخ می‌گذارند درست به مانند همان مقطع موضوع خودرو و بورس کالا …
حالا تصمیم با دولت است می‌تواند در مسیر دلالان و اقتصاد غیررسمی و مواردی از این دست بازی کند و می‌تواند مسیر درست و عقلانیت را پیش بگیرد تصمیم با شماست و طبق معمول ما چشممان آب نمی‌خورد اما به عنوان یک فعال رسانه و اقتصادی وظیفه‌مان بود این موضوع را بیان کنیم هرچند به خوبی می‌دانیم این موضوع روی میز وزارت اقتصاد و سازمان بورس قرار دارد و حتی طرف‌های اجرایی درگیر نیز اعلام آمادگی آن را داشته‌اند اما به نظر گوش شنوایی نیست و امیدوار نیستیم و قدرت اجرایی آن نیست  …

بگذریم امروز زیاده سر شما را درد آوردیم سعی کردیم در این روزهای خاص حداقل مطالبی خاص و کمک کننده را بیان کنیم که کمی کاربردی‌تر باشد و شرایط این فضا و این شرایط را منطقی  نماید وگرنه راوی بازار قفل در صف خرید و فروش بودن که لطفی ندارد …

 

پالایشی ها امید به مدد نیما

در نمادهای پالایشی علی رغم گزارش های ضعیف سهام این گروه پالایشی ها ایمد به مدد رشد قیمت نیما و جبران کاهش حاشیه سود پالایشی ها دارند

شپنا با صف خرید سنگینی به رشد خود ادامه می دهد این سهم تا قیمت های 360 تومان رشد خواهد کرد سهمی که اصلاح قیمتی بالایی داشته و بنا به گزارش عملکرد ضعیف 6 ماهه وضعیت خوبی ندارد اما رشد قیمت دلار نیمایی م یتواند کمک زیادی به سهم نماید

شاوان هم به سمت قیمت های 1600 تومان سهم بعید است بتواند سود 500 تومانی سال قبل را تکرار نماید این سهم شرایط خوبی داشته و می تواند حداقل تا قیمت های 1800 تومان به شضرط شکسته شدن سد قیمتی 1600 تومان صعود داشته باشد

شبندر قیمت های 700 تومان را پس گرفته و به سمت سطوح 720 و 760 تومان در حرکت است این سهم وضعیت بدی ندارد اما گزارش 6 ماهه انطور که باید و شاید انتظارها را براورده نساخت شاید رشد قیمت دلار نیمایی بتواند در نیمه دوم سال گزارش ها و سود سازی بهتری را برای سهم به همراه داشته باشد

بانک ها بی رقیب

در نمادهای بانکی شاهد وضعیت خوبی هستیم اکثر بانک ها صف خرید و سعی در جبران اصلاح قیمتی اخیر خود دارند

در بانک سامان سهم صف خرید سنگینی است سهمی که تا قیمت های 200 تومان و سپس 220 تومان جای صعود دارد براورد سود 70 تومانی با پی بر ای فوروارد 3 هم ارزش ذاتی 210 الی 220 تومانی را برای سهم تعیین می کند چه بسا سهم با توجه به پتانسیل افزایش سرمایه از سود انباشته جای رشد قیمتی بیشتری هم دارد

بانک اقتصاد نوین سردمدار بنیادی این گروه در صف خرید قفل شده و سودای رسیدن به قیمت های 400 الی 420 تومانی دارد همانطورکه عنوان شد با فرض سود حداقلی 150 الی 160 تومانی و پی بر ای فوروارد 3 سهم ارزش ذاتی 450 الی 460 تومانی داشته پس جای رشد قیمتی را دارد

وپارس هم با صف خرید به صعود خود ادامه داده و به نظر می رسد قیمت های 240 الی 250 تومانی را در پیش داشته باشد سهم شرایط خوبی با فروش اپال پیدا کرده و افزایش سرمایه و مستهلک شدن زیان انباشته کمک زیادی به سهم برای خروج از زیاندهی خواهد کرد

شاخص سواری سرمایه گذاری ها

در نمادهای سرمایه گذاری شاهد روند نوسانی مثبت بودیم شاخص مثبت و صعودی و سهام سرمایه گذاری در مسیر رو به رشد قوی قرار دارند

پارسان هم با وضعیت مثبت خوبی همراه شد سهم بار دیگر به مصاف قیمت های 3800 تومانی رفته تا با شکست این سطوح قیمتی بتواند تا هدف 4200 تومان بالا برود پارسان به واسطه بازوی پتروشیمی های خود به خصوص اوره ای ها وضعیت خوبی دارد

شستا هم با روند مثبت همراه شد این سهم وضعیت خوبی داشته و با توجه به وعده های مجمع شاهد رشد قیمتی خوبی همراه شد این سهم با توجه به ارزش ذاتی و ان ای وی بالا در کنار سود سازی خوب در فاز صعودی به سمت قیمت های اسمی 100 تومانی در حرکت است

وبانک هم در مسیر صعودش به سمت قیمت های 560 تومان در حرکت است این سهم وضعیت خوبی پیدا کرده و گزارش اخیرش بسیار مثبت بود سهمی که ارزش ان ای وی بالایی هم دارد و تا قیمت های 600 الی 620 تومان جای نوسان مثبت را دارد

استارت برگشت خودرویی ها

در نماد خودرویی ها استارت برگشت روند خوبی زده شد و خودروییها که اصلاح قیمتی بالایی داشتند در مسیر برگشت روند قرار گرفتند

در این گروه زامیاد که فروش های خوبی داشته و صورت های مالی نشان از بالا بودن سودش داشت با روند مثبت به سمت قیمت های 360 تومان در حرکت است انتظار داریم با توجه به وضعیت بنیادی خوب سهم حداقل رشد تا قیمت های 400 تومان در بازه میان مدت ادامه داشته باشد

خودرو هم به سمت قیمت های 220 تومان و شکست این سطوح در حرکت است سهم توان رشد تا قیمت های 240 تومان را دارا است این سهم خودرویی وضعیت بنیادی خوبی ندارد و تنها امیدش به تجدید ارزیابی می باشد روندی که تا پایان سال جاری فرصت دارد

خاور وضعیت بنیادی خوبی ندارد و این امر در صورت های مالی 6 ماهه مشهود است اما شنیده می شود با رشد قیمت دلار ازاد مجددا تقاضا برای محصولات شرکت در حال افزایش و احتمالا گزارش های خوبی را در فروش های ماهانه شرکت شاهد باشیم خاور تا قیمت های 160 تومان نوسان مثبت دارد

شنیده‌هایی از عرضه برخی محصولات خودرویی به خصوص مجموعه گروه بهمن شنیده می‌شود که می‌تواند از نظر روانی اتفاق خوب و مثبتی برای بازار باشد

چهارگوشه بازار

بترانس همچنان با صف خرید سنگین به رشد خود ادامه می دهد براورد اکثر تحلیلگران سود 55 الی 60 تومانی است که نشان از ارزش ذاتی 300 تومانی سهم می دهد تحولات شدید در فروش سبب جهش سنگین بالای 200 درصدی سود 6 ماهه شده است در نیمه دوم با احتساب سود سرمایه گذاری ها به راحتی سود تخمین زده شده محقق می شود

جوین خبرهای خوبی دارد از افزایش نرخ شکر تا راه اندازی مجدد کارخانه اسید سیتریک شرکت که توان درامد و سود سازی بالایی برای شرکت دارد جوین هر چه قیمت دلار نیمایی افزایش یابد پتانسیل سود سازی بالاتری خواهد داشت فعلا سهم تارگت 300 الی 320 تومانی را دنبال می کند

غذایی ها واقعا خوب هستند این گروه هم  بسیار خوب و پر گزینه است  گروه مینو  و خودکفا واقعا خوب بودد از غپینو بگیر تا غمینو در غپینو  با چشم انداز 800 ریال سود یکی از خاص ترین هاست در کنار آن  در گروه زراعت سیمرغ برای کم ریسک ها زبینا زفکا زشریف برای ریسک پذیرها جذاب هستند  زبینا واقعا خوب گزارش داد

کسرا شاهد ورود کد حقیقی جدید و خرید های سنگین است همین امر سبب شده تا سهم در مسیر صعودی و صف خرید سنگینی قرار بگیرد این سهم تا قیمت های 360 تومان جای صعود دارد کسرایی که طرح الفا الومینیوم در شرکت زیر مجموعه اش سال اینده افتتاح و شرکت را متحول خواهد کرد

در اخابر شنیده می شود نامه خصوصی سازی برای افزایش سرمایه به زودی صادر می شود و این خبرخوبی برای اخابر است

در گروه قراردادی ساختمان به طور کلی پیمانکاری ۵ گزینه مورد توجه است که می‌تواند برای بازار جذاب باشد امروز در مورد این پنج گزینه صحبت می‌کنیم اما در گروه ساختمان دو گزینه ثبهساز  و ثامید با دید نگهداری و رفتن به مجمع جذاب هستند و می‌توانند مورد توجه بازار باشند  .یکی دیگر از شرکت‌های گروه پیمانکاری که اخیراً تحولات و تحرکات قوی را داشته حفاری شمال است چارتیست‌ها معتقدند این سهم با گذر از محدوده ۴۱۰ فرصت جدیدی برای رشد پیدا خواهد کرد البته در سودآوری و وضعیت بنیادی نیز چشم انداز تحقق سود ۱۸۰ تومانی برای امسال سهم وجود دارد که بخشی از این سود غیر عملیاتی است. یکی دیگر از شرکت‌های گروه پیمانکاری رنیک است که هم میان دوره‌ای و هم ماهانه بسیار جالب و جذابی را زده و احتمالاً سودهای قوی را ‌تواند محقق کند و پیبه‌ای خوبی را نیز خواهد داشت

در گروه لوازم خانگی ان چیزی که گزینه خرید میتواند باشد لخزر است در این سهم هنوز میاندوره ای نداده و به زودی منتشر میکند مهر را خوب آغاز کرد و 2513 میلیارد ریال فروش داشت . در شهریور 1716 و مرداد 2446 میلیارد ریال ، تیر 2527 میلیارد ریال بود
6 ماهه 12073 میلیارد ریال و 7 ماهه 13969 میلیارد ریال فروش داشت این عدد در مدت مشابه 11465 میلیارد ریال بود. ۳ ماهه ۵۰۸۷ میلیارد ریال فروش داشت با دید خرید یک سهم  کوچک و بنیادی بد نیست.

ختور امروز خوب بود از سوی دیگ خموتور و ختراک هم هر جا متعادل شدند جالب اند خموتور  روزهای بعد هر جا عرضه شد میتوان خرید در مهر ماه 531 میلیارد تومان فروش انجام داد که 39 درصد از شهریور بیشتر است و 20 درصد بودجه نیمه دوم سال را پوشش داد در گزارش تابستان هم کنترل بهای تمام شده و سودسازی خیره کنند ارائه داد و در 6 ماه اول 58 تومان سود ساخت که نسبت به مدت مشابه پارسال رشد 154 درصدی نشان می دهد و با این شرایط اگر جلو برود تا پایان سال می تواند 110 تومان سود بسازد و کسر تقسیم سود 30 درصدی p/e فوروارد سهم به 3 میرسه و 1.4 واحد کاهش خواهد داشت و این یعنی سهم همچنان برای رشد جا دارد و با هدف 400 و 480 تومان می تواند گزینه سرخطی باشد.

دنبال لیزینگی هستید ولبهمن انصافا خوب بود عدد خوبی را در مهر زد و 2049 میلیارد ریال فروش و درامد داشت و به جمع درامد 10233 میلیارد ریالی رسیده است 7712 میلیارد ریال هزینه مالی دارد . 3 ماهه 81 ریال سود محقق کرده 6 ماهه این عدد 220 ریال سود و رشد خوبی داشته است و 1864 میلیارد ریال سود عملیاتی و 1453 میلیارد ریال سود خالص دارد  با دید  450  تا 500 ریال  سود و قیمت های تارگت 3500  3600  ریالی بد نیست

در کانی های غیرفلزی کپشیر و کگاز جذاب هستند هردو سهم روایت های خوبی از گزارش فروش ماهانه داشتند و در میاندوره ای هم خوش درخشیده  بودند

اهل ریسک در گروه لاستیک هستید پیزد جذاب است
مهر خوبی داشت
این سهم همچنین مرداد خوبی زد و 4137 میلیارد ریال بود شهریور با کمی افت به 3326 میلیارد ریال رسیده است
در تیر 3123 میلیارد ریال فروش داشته است
6 ماهه به 20147 میلیارد ریال رسیده و 7 ماهه 24642 میلیارد ریال بوده است
مدت مشابه قبل 18644 میلیارد ریال است  با دید  یک  سهم خاص واقعا جالب است . فکر میکینم گزارش های خوبی را هم داشته  باشد

ساروم هم شرایط خوبی را دارد و در بین  سیمانی ها  جالب است  ساروم در 6 ماهه به سود 710 تومانی به ازای هر سهم رسیده که نسبت به 6 ماهه قبل با افزایش 58 درصدی مواجه شده است. در بازه سالانه میتوانیم از ساروم انتظار سود 1100 تومانی را داشته باشیم که با توجه به سطوح فعلی PE شرکت به عدد 4 میرسد. ساروم اگر از قیمت های فعلی افزایش یابد میتوان سقف قبلی سهم را به عنوان هدف قرار داد که با بازه های فعلی حدود 15 درصد فاصله دارد.

 

 

روش‌های جایگزین پرداخت

درصورتی‌که امکان استفاده از درگاه پرداخت آنلاین برای شما وجود ندارد، می‌توانید مبلغ مورد نظر را به مشخصات بانکی زیر واریز کرده و اطلاعات پرداخت را برای ما ارسال کنید.

کارت بانک اقتصاد نوین به نام نوید خاندوزی

۶۲۷۴-۱۲۱۱-۶۵۳۰-۵۱۱۱

شماره حساب بانک اقتصاد نوین به نام نوید خاندوزی

۳۰۰۱-۸۰۰-۱۶۸۲۳۰-۲

اطلاعات پرداخت را از طریق تماس تلفنی و یا پیام تلگرامی به شماره ۰۹۳۳۳۶۷۹۱۹۰ ارسال کنید.

تلگرام پشتیبانی بتاسهم