تحلیل بنیادی توریل

مرداد ۱۹, ۱۳۹۸

تحلیل بنیادی توریل 

 

مقدمه: شرکت توکا ریل یکی از بزرگترین شرکت های حمل و نقل ریلی عمدتا خدمات دهنده به شرکت فولاد مبارکه با سرمایه ۲۰۰ میلیارد تومان فعالیت می کند

روند سوداوری توریل طی چند سال اخیر:

سالسود هر سهم

(ریال)

سود خالص

(میلیارد ریال)

۱۳۹۴۲۵۵۵۱۱
۱۳۹۵۲۵۶۵۱۱
۱۳۹۶۲۳۷۴۷۴
۱۳۹۷۸۱۷۱۶۳۳

 

همانطور که مشاهده میشود سود شرکت طی سالهای اخیر روند خوبی داشته و برای سال ۹۷ سود شرکت با جهش همراه شده است

سود ۳ماهه۹۸:

شرحواقعی حسابرسی نشدهواقعی حسابرسی نشده

 

سال مالی منتهی به۹۸،۳،۳۱۹۷،۳،۳۱
فروش۱،۱۱۵،۶۵۴۹۱۸،۸۲۲
بهای تمام شده کالای فروش رفته(۹۱۸،۰۰۰)(۷۶۷،۵۹۷)
سود و زیان ناخالص۱۹۷،۶۵۴۱۵۱،۲۲۵
هزینه های عمومی اداری و تشکیلاتی(۱۱،۰۳۴)(۱۱،۵۷۱)
خالص سایر درامدهای عملیاتی۰۰
سود و زیان عملیاتی۱۸۶،۶۲۰۱۳۹،۶۵۴
هزینه های مالی۰۰
درامد حاصل از سرمایه گذاریها۵۴،۲۶۰۱۰،۲۴۰
درامدها(هزینه های) متفرقه۰۰
سود(زیان)قبل از کسر مالیات۲۴۰،۸۸۰۱۴۹،۸۹۴
مالیات(۴۱،۹۸۹)(۳۳،۱۶۸)
سود و زیان پس از کسرمالیات۱۹۸،۸۹۱۱۱۶،۷۲۶
سود هر سهم پس از کسر مالیات۹۹۵۸
سرمایه۲،۰۰۰،۰۰۰۲،۰۰۰،۰۰۰

 

توریل برای ۳ ماهه۹۸ به سود۹۹ ریالی دست یافته که ۷۰درصد بیش از دوره مشابه سال قبل است

 

 

 

 

درامدهای حاصل از خدمات شرکت:

شرحپیشبینی سال ۹۸۴ماهه۹۸
قرارداد حمل مواد اولیه اپال پارسیان۴۰۷،۶۶۷۱۹۲،۴۶۱
قرارداد حمل مواد اولیه فولاد سنگان۵۴۹،۱۸۹۲۴،۴۴۷
قرارداد حمل مواد اولیه شرکت فولاد مبارکه۵،۱۱۰،۷۱۰۱،۳۰۷،۰۹۰
حمل مواد اولیه سیمان اردستان۴۷،۴۵۰۰
جمع۶،۱۱۵،۰۱۶۱،۵۲۳،۹۹۸

 

شرکت  در عملکرد ۴ ماهه ۲۵ درصد از بودجه خود را پوشش داده است و شرکت بودجه خود را در سطوح مناسبی پیشبینی کرده است

 

 

تاثیر در بودجه:

Untitled

عمده درامد شرکت ناشی از قراردادهای حمل مواد اولیه فولاد مبارکه می باشد

 

 

 

 

بهای تمام شده:

ناممبلغ(میلیون ریال)درصد تاثری گذاری
حق دسترسی ریلی۴،۴۳۴،۹۹۱۹۰
سایر۴۶۹،۲۳۳۱۰

 

شرکت برای سال ۹۸ بهای تمام شده خود را با رشد ۴۵ درصدی به نسبت سال ۹۷ در نظر دارد

 

سهامداران عمده:

نام سهامداردرصد سهام
توکا فولاد۳۷،۸
ساتا۳۲،۶
حمل و نقل توکا۴
توسعه توکا۱،۲

 

توکا فولاد سهامدار عمده شرکت محسوب می شود

طرح های توسعه ای:

نام طرحبراورد سرمایه گذاریدرصد پیشرفت طرح تاکنونسال بهره برداری
مبلغ میلیون ریالنام ارزمبلغ ارزی
عملیات ساخت  و تکمیل واگن۱،۶۴۲،۰۰۰—-—-۶۰پایان ۹۸

 

شرکت قراردادی با واگن پارس برای ساخت ۴۰۹ واگن ۶ و ۴ محوره لبه بلند منعقد نمود که تا پایان سال ۹۷ تعداد ۲۳۵ واگن تحویل شرکت شده و شرکت پیشبینی نموده تا پایاننیمه اول  سال ۹۸ حدود ۳۴واگن دیگر تکمیل و به شرکت تحویل شود

 

 

 

سرمایه گذاری ها:

بخش عمده ای از سود توکا ریل از طریق سود شرکت های زیر مجموعه حاصل می شود

شرکت در سال گذشته حدود ۹۱،۲میلیارد تومان سود سرمایه گذاریها حاصل نمود که حدود۸۲،۵ میلیارد تومان ناشی از فروش سرمایه گذاری ها بوده است که غیر قابل تکرار برای امسال است

به نظر می رسد سود سرمایه گذاری های امسال در سطوح ۱۲ میلیارد تومان قرار بگیرد

نام شرکتدرصد مالکیتبهای تمام شده(میلیون ریال)
اسیا ارس سیر۹۲،۵۷۱۱،۴۰۰
راهوار نیرو اریا۷۵،۵۶۸۱،۸۰۰
توکا کشش۱۰۰۸۸،۰۰۰
بهین ریل۹۷۶۱،۰۰۰
توکا تدارک۵۱۴،۰۰۰

 

نتیجه گیری:

شرکت هم فروش و هم بهای تمام شده خود را در سطوح مناسبی در نظر و انتظار تغییراتی در مقطع فعلی نداریم

بودجه کارشناسی:

شرحپیشبینی حسابرسی نشده
سال مالی منتهی به۹۸،۱۲،۲۹
فروش۶،۱۱۵،۰۱۶
بهای تمام شده کالای فروش رفته(۴،۹۰۴،۲۲۴)
سود و زیان ناخالص۱،۲۱۰،۷۹۲
هزینه های عمومی اداری و تشکیلاتی(۵۵،۳۸۲)
خالص سایر درامدهای عملیاتی۰
سود و زیان عملیاتی۱،۱۵۵،۴۱۰
هزینه های مالی۰
درامد حاصل از سرمایه گذاریها۱۲۰،۰۰۰
درامدها(هزینه های) متفرقه۰
سود(زیان)قبل از کسر مالیات۱،۲۷۵،۴۱۰
مالیات(۲۶۷،۸۳۶)
سود و زیان پس از کسرمالیات۱،۰۰۷،۵۷۴
سود هر سهم پس از کسر مالیات۵۰۴
سرمایه۲،۰۰۰،۰۰۰

 

شرکت توان رسیدن به سود ۵۰ تومانی را دارا می باشد

جمع بندی:

شرکت به عبارتی هلدینگ حمل و نقل ریلی محسوب شده و مالکیت چند شرکت حمل و نقلی را در اختیار دارد

شرکت ریسک تحریم ها را نداشته و به دلیل افزایش قیمت دلار جای رشد خدمات دهی را دارا می باشد

عمده سود سال ۹۸ بر خلاف سال ۹۷ عملیاتی بوده اما شرکت رشد قیمتی بالایی داشته و از دید بنیادی این قیمت ها برای سهم توجیه ندارد ارزش بازار شرکت نیز به بیش از ۱۳۰۰ میلیارد تومان رسیده است به عبارتی ریسک سهم در این قیمت ها بالا ارزیابی می شود

ماهفروش سال ۹۸ میلیارد تومانفروش سال ۹۷ میلیارد تومان
فروردین۳۷،۷۳۱،۳
اردیبهشت۳۰،۹۲۹،۵
خرداد۳۷۳۱
تیر۴۰،۸۳۴،۸
جمع۱۵۲،۴۱۲۶،۷

 

فروش شرکت تنها ۲۰ درصد در ۴ ماهه رشد داشته و جهش قابل توجهی نیز نداشته است

 

 

 

گروه تحلیل گری بتا سهم…

۲۰ مزداد ۱۳۹۸

روش‌های جایگزین پرداخت

درصورتی‌که امکان استفاده از درگاه پرداخت آنلاین برای شما وجود ندارد، می‌توانید مبلغ مورد نظر را به مشخصات بانکی زیر واریز کرده و اطلاعات پرداخت را برای ما ارسال کنید.

کارت بانک اقتصاد نوین به نام نوید خاندوزی

۶۲۷۴-۱۲۱۱-۶۵۳۰-۵۱۱۱

شماره حساب بانک اقتصاد نوین به نام نوید خاندوزی

۳۰۰۱-۸۰۰-۱۶۸۲۳۰-۲

اطلاعات پرداخت را از طریق تماس تلفنی و یا پیام تلگرامی به شماره ۰۹۳۳۳۶۷۹۱۹۰ ارسال کنید.

تلگرام پشتیبانی بتاسهم