مرکز خدمات فولاد ایران- گزارش اخیر استیل ایندکس نشان می دهد که قیمت سنگ آهن خلوص ۶۲ و ۵۸ درصد به رغم تعطیلات در آسیا، نسبت به هفته گذشته افزایش یافته است. متوسط کرایه حمل کشتی ها از استرالیا و برزیل نیز در مقایسه با هفته گذشته بیشتر شده  اما متوسط کرایه حمل کشتی ها از سواحل شرقی هند طی این مدت کاهش یافته است.

سنگ آهن خلوص ۶۲ درصد هفته گذشته را در قیمت ۱۴۵ دلار و ۳۰ سنت هر تن خشک سی اف آر بندر تیانجین چین به پایان رساند که رشدی ۴ دلار و ۲۰ سنتی را در هر تن خشک ( ۳ درصد) را در مقایسه با هفته گذشته نشان می دهد.

قیمت سنگ آهن خلوص ۵۸ درصد هم یک دلار و ۲۰ سنت هر تن خشک ( ۱/ ۱ درصد ) نسبت به هفته قبل بیشتر شده است.

متوسط روزانه کرایه حمل کشتی ها از برزیل به چین طی هفته گذشته ۸ درصد در مقایسه با هفته پیش از آن افزایش یافته است. کرایه حمل کشتی ها از استرالیا نیز طی هفته قبل ۶/۱۴ درصد بالا رفته است. متوسط کرایه حمل کشتی ها از سواحل شرقی هند طی هفته گذشته ۵ درصد کاهش یافته است. این در حالی است که متوسط کرایه حمل کشتی ها از سواحل غربی این کشور طی این مدت رشدی ۲ درصدی را تجربه کرده است.

مرکز خدمات فولاد ایران- در پی افزایش تقاضا کارخانه ها در چین، قیمت سنگ آهن در ایالت هبی افزایش یافته است.

سنگ آهن خلوص ۶۶ درصد روز هشتم اکتبر در شهر تانگشان ایالت هبی در قیمت ۱۶۷ تا ۱۷۰ دلار هر تن مرطوب همراه با ۱۷ درصد مالیات ارزش افزوده معامله می شد که رشدی ۱۴ تا ۱۶ دلاری را در هر تن مرطوب در مقایسه با روز ۲۰ سپتامبر تجربه کرده است.

قیمت سنگ آهن خلوص ۶۶ درصد در شهر هانکسینگ ایالت هبی اواخر هفته گذشته ۱۸۳ تا ۱۹۰ دلار هر تن خشک همراه با ۱۷ درصد مالیات ارزش افزوده بود. اما در حال حاضر قیمت ها در این منطقه به ثبات رسیده است. قیمت این محصول در شهر هانکسینگ نیز روز ۲۰ سپتامبر ۱۸۱ تا ۱۹۵ دلار هر تن خشک همراه با ۱۷ درصد مالیات ارزش افزوده بود.

برخی از تجار اظهار داشته اند که سخت گیری های دولت چین به منظور کنترل مصرف انرژی کاهش یافته است. پس از شروع به کار مجدد کارخانه های تولید فولاد در هبی، قیمت سنگ آهن در بازار داخلی چین افزایش یافته است.

در حال حاضر تاثیر اقدامات اخیر دولت چین به منظور کنترل مصرف انرژی بر بازار کاهش یافته و قیمت سنگ آهن از روز ۲۲ سپتامبر رو به افزایش گذاشته است و پیش بینی می شود که این روند در آینده نیز ادامه داشته باشد. رشد قیمت سنگ آهن وارداتی نیز به افزایش قیمت ها در بازار داخلی کمک کرده است.

برخی از کارخانه ها در بخش خصوصی هنوز آغاز به کار نکرده اند اما احتمالا ظرفیت تولید آنها به زودی افزایش خواهد یافت و این امر به بهبود بازار چین کمک خواهد کرد.

مرکز خدمات فولاد ایران- شاید امسال اختلاف میان فولاد سازان و مشتریانشان در مذاکرات قراردادهای دراز مدت نسبت به سال های قبل بیشتر شود چرا که سال گذشته در روش قیمت گذاری مواد اولیه تغییرات اساسی رخ داد. کارخانه ها در تلاشند قراردادهای فروش را کوتاه تر کنند. به عنوان نمونه شرکت تایسنکروپ که بیشترین سهم قراردادهای دراز مدت را داشته حال بیشتر قراردادهایش را ۶ ماهه می بندد چون اغلب مشتریانش این گونه می خواهند.

در بین خریداران فولاد نظرات متفاوت است. به نظر کارشناسان، تولید کنندگان خودرو بر قراردادهای سالانه تاکید خواهند داشت و برخی مشتریان ورق سرد اظهار دارند که قراردادهای ۶ ماهه را ترجیح می دهند چون از جولای اغلب معاملات آن ها سه ماهه شده است. برخی دیگر معتقدند که لازم است هر فصل بر قیمت قرادادهای فولادی پرمیم مواد اولیه اعمال شود و یا مرزی تعیین گردد که اگر قیمت آن کالا نوسان داشته باشد و از آن سطح بالا تر رفت مذاکرات جدید برای تعیین قیمت برقرار گردد.

برخی پیش بینی نموده اند که قیمت قراردادهای دراز مدت محصولات فولادی از ژانویه ۲۰۱۱ تا ۲۰۰ یورو افزایش می یابد و برخی ۱۰۰ تا ۱۲۰ یورو را ممکن دانستند.